安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

使用粮食钢板仓储粮如何预防粮食结露：热空气遇到冷的物体表面时，空气中的水蒸气就可能达到饱和状态，凝结成水，这种现象成为“结露”。开始出现结露时的温度叫“露温度”，简称“露”打包带。结露形成的主要因素是温差矿粉钢板仓，差值越大，结露越严重。此外，空气湿度

越大，露温度和当时的气温越接近，也容易出现结露。

   常见的结露情况有：粮堆内部结露；密闭粮堆结露；热粮入库结露。结露的原因也各有不同。只有当粮堆温度达到露才能结露，可以根据当时的粮食水分和温度对照《粮堆露近似值检查表》查出露温度（见《粮食储藏技术规范》）采取相应的措施防止结露。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外建材钢板仓大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外建材钢板仓，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

粮食钢板仓的特点及技术要求： 粮食钢板仓，一种专门储运粮食的仓库，或许我们吃的粮食都是从钢板仓里运出来的，保障了我们粮食的合理储备。

特点：性，不与其他物料相混合使用，保证其清洁度与一致性。

尺寸：应客户需求，基本能达到市场上常见的尺寸以及规格，所以在尺寸上很灵活。

技术：为了实现良好的性能，特意从美国吸收了装配式钢板仓全套技术、设备生产线，并以此进行创新和发展，按照国外技术、设计软件、制作标准，在消化和吸收的基础上，完善粮食钢板仓的技术。

结构形式：钢板仓结构可分为仓上建筑、仓顶、仓壁、仓底、仓下支承结构及基础六个基本部分，这６个部分要确保满足所需要的强度、刚度以及耐久性，。

安全载荷；承载是必须要考虑的问题，因为有很多不可抗力因素的存在会导致安全性能的降低，所以我们所设计的粮食钢板仓所经过无数次荷载实验才能达到的数值。

清洁性：整个钢板仓配备除尘系统，包括了除尘风冈布置，除尘设备选型等。此外，还有机械通风系统，保证整个钢板仓仓室内潮湿度小。

钢板仓储存粮食优势多：使用钢板仓储存粮食在国外已经有近百年的历史了，目前国外近95%的粮仓为钢板仓，在我国钢板仓储存水泥和粉煤灰发展比较快，近几年，钢板仓也越来越多的用于粮食的储存。

   与钢筋混凝土筒仓相比，钢板仓具有许多优点。一是贮粮效果好，钢筋混凝土筒仓在防雨水渗漏方面不十分令人满意，粮食极易受潮发霉，而金属钢板仓可以很方便地控制温度和湿度，防止粮食变质。二是投资少，金属钢板仓重量只有混凝土筒仓的1/10-1/6，对基

础要求低，贮存同样容积的粮食，总投资只有混凝土筒仓的50%。三是使用方便，金属钢板仓配上提升机可以自动装粮，因其下部为锥底，有控制开关，故卸粮也非常方便。四是使用寿命长，金属钢板仓由镀锌风板制成，生锈，可连续使用30年以上，当粮仓需要

搬迁时，松开螺栓即可。粮食钢板仓。

冬季来临，水泥钢板仓也会随着季节变化，遵循热胀冷缩的物理规律发生一定状态的物理变化。有人会担心钢板仓会因此受到影响。其实，在多年的钢板仓工程实践中，建立在大量理论试验研究成果及钢板仓工程经验的基础上，总结出一些冬季使用钢板仓需要注意的地方，涉及钢板仓设计制作加工安装和运输的各个阶段。从预防热胀冷缩方面说，钢板仓在选材上应考虑构件的重要性、构件制作加工及安装的温度条件和工艺条件等因素。有时也取决于所采用钢材的极限厚度以及构件的结构形式。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。